Serial edition: Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых
Pages: 3-10
Abstract
Предлагается методика определения строения и физико-механических свойств толщи приповерхностных связных грунтов на основе сейсмических наблюдений. Суть подхода заключается в использовании распределений продольных и поперечных скоростей, получаемых комбинированием новой модификации метода преломленных волн и многоканального анализа поверхностных волн. Для восстановления физико-механических свойств применяются корреляционные зависимости. Приведен пример обработки полевых данных. Выполнены исследования на участке автодороги. Определен уровень грунтовых вод, выявлены зоны, подверженные размыванию и деформациям.
