Выполнены исследования сложного по конструкции здания аэровокзала Внуково-1 (терминал А) методом стоячих волн с целью осуществить верификацию расчетной модели здания. Обнаружены значимые отличия экспериментальных данных от расчетных, при этом наибольшую проблему в построении расчетной модели составляет разбиение здания на блоки и определение граничных условий. Полученные результаты планируется использовать при создании системы мониторинга аэровокзального комплекса.
