Issue: 3
, Volume: Т. 2
, Уear of publication: 2026
Serial edition: Интерэкспо ГЕО-Сибирь. XXII Международный научный конгресс, (г. Новосибирск, 18-22 мая 2026 г.): сборник материалов в 9 т. Т. 2: Международная научная конференция "Недропользование. Горное дело. Направления и технологии поиска, разведки и разработки месторождений полезных ископаемых. Экономика. Геоэкология"
Publisher: СГУГиТ
, Place of publication: Новосибирск
Pages: 127-132
Abstract
В статье выполнен обобщающий анализ ключевых эмпирических исследований последних лет, посвященных оценке влияния транспортной инфраструктуры на промышленное развитие регионов России. Наиболее убедительные доказательства получены методами пространственной эконометрики, позволяющими разделять прямые и косвенные (пространственные) эффекты. Выявлено, что плотность автомобильных дорог оказывает положительное влияние на экономический рост соседних регионов (положительный эффект распространения), тогда как железнодорожная инфраструктура дает противоречивые результаты. Положительные косвенные эффекты для экономического развития сочетаются с отрицательными прямыми эффектами для промышленности, что объясняется высоким износом основных фондов и сырьевой ориентацией железнодорожных перевозок. Также показано, что влияние транспортной инфраструктуры гетерогенно по регионам России. Полученные результаты имеют значение для разработки программ финансирования инфраструктурных проектов и стратегического планирования транспортного развития на макрорегиональном уровне.
