Представлены результаты натурного эксперимента, демонстрирующие возможность обнаружения полостей под твердым дорожным покрытием по изгибным стоячим волнам. Показано, что под воздействием акустического шума в покрытии над полостью образуются изгибные стоячие волны, которые отсутствуют вне полости. Появление изгибных стоячих волн на участке покрытия свидетельствует об отсутствии жесткого контакта на его нижней границе, а по размеру этого участка можно оценить горизонтальные размеры полости.