: Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых
На основе упругохрупкой модели породного массива предложен механизм взаимодействия берегов нарушений сплошности при нормальном нагружении. Численным экспериментом синтезированы соответствующие определяющие соотношения и установлена функциональная зависимость средней нормальной жесткости нарушения от фрактальной размерности береговой линии.
