В статье приведено численное исследование эффективных свойств синтетического образца, внутренняя геометрия и электрофизические свойства компонентов которого приближены к свойствам реальных образцов проб дорожного покрытия, лабораторный анализ которых позволяет говорить о качестве выполнения ремонтных дорожных работ. Авторами предлагается математический аппарат для определения эффективной электрофизической характеристики гетерогенной среды в виде тензора второго ранга, описывающего одновременно как эффективную диэлектрическую проницаемость сложной среды, так и ее удельную электропроводность. Моделирование выполняется в частотной области в широком диапазоне частот.