На основе результатов численного моделирования сигналов скважинной электрометрии рассматривается влияние вертикальных техногенных трещин на данные гальванических методов электрокаротажа. Геоэлектрические модели представляют собой пространство с разными значениями УЭС, скважину и осесимметричные трещины, заполненные буровым раствором. Влияние трещин, ограниченных по радиальной глубине, на данные гальванического каротажа приводит к изменению сигналов, аналогичному изменению напротив пласта с зоной проникновения, находящегося в пределах интервала трещин. По данным БКЗ подбирается модель как пласта с понижающей зоной проникновения, так и непроницаемого пласта с вертикальным УЭС, меньшим горизонтального. Тонкие вертикальные трещины не влияют на сигналы индукционных зондов, что, при совместном анализе с данными гальванических зондов, может быть признаком их наличия.
